viernes, 8 de junio de 2012

Una mica d'història de l'aviació ...

Leonardo da Vinci va intentar durant molt de temps inventar una màquina que pogués volar, però això no va fer-se realitat fins fa 200 anys enrere quan els germans Montgolfier van aconseguir-ho. Van construir el primer globus aerostàtic gràcies al aire calent que el fa ascendir. Però el primer avió que va enlairar-se va ser el dels germans Wright l'any 1903.

A la primera imatge veiem als germans Montgolfier i a l'altre els Wright.


Per conèixer més la història dels germans Wright aquí us deixo un vídeo:



viernes, 1 de junio de 2012

Els motors dièsel

Són motors que fan servir gasoil i no tenen bugia. L'aire i el combustible es comprimeixen tant que arriba a escalfar-se fins als 600 ºC.
Aquí veiem una imatge:





El motor de dos temps

Es un motor molt senzill que es caracteritza per ser el motor que tenen les motos.
A contrari del motor de quatre temps, que ho fa tot en quarte fases, com ja diu la paraula, ho fa en dos temps (compressió-explosió i escapament-admissió).
Aquí veiem les dues fases:


Amb tant puja i baixa dels cilindres i pistons, cal refrigerar-los.

Combustió interna: motor de quatre temps

Aquest motor es el que fan servir els cotxes. Necessita el combustible i l'aire per generar energia. S'anomena motor de quatre temps perquè té quatre fases (admissió, compressió, explosió i escapament).
Així funciona:


Aquí veiem les quatre fases més lentament i les podem entendre millor:


Combustió interna

Els motors de combustió interna son molt eficients perquè la calor es produeix dins la màquina, i per tant hi ha menys pèrdues d'energia. Obté energia mecànica directament de l'energia química produïda per un combustible que crema dins d'una cambra de combustió.
Per entendre millor, mirem aquest vídeo:


Hi ha tres tipus de motors:
- Motor de quatre temps
- Motor de dos temps
- Motos dièsel